Peças de automóvel Co. de Guangzhou Teikuko, ltd

E-mail: jtp@jtp88.com

Telefone celular (whatsApp): +86 13668943876

 

Skype: jessica76263

Casa ProdutosForro do cilindro do motor

Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro de Alfin para Niisan 11012-Z5001 11012-Z5573

Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro de Alfin para Niisan 11012-Z5001 11012-Z5573

  • Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro de Alfin para Niisan 11012-Z5001 11012-Z5573
  • Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro de Alfin para Niisan 11012-Z5001 11012-Z5573
  • Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro de Alfin para Niisan 11012-Z5001 11012-Z5573
Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro de Alfin para Niisan 11012-Z5001 11012-Z5573
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: JTP
Certificação: ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009
Número do modelo: FE6 ED6
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1SET
Preço: negotiation
Detalhes da embalagem: Embalado na caixa em primeiro lugar, e reforçado então com o saco verde para a embalagem exterior
Tempo de entrega: Geralmente dentro de uma semana após receba o pagamento
Termos de pagamento: T / T ou Western Union
Habilidade da fonte: 5000Pcs por mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Tipo: forro molhado do cilindro cor: preto branco
Diâmetro: 100.0mm Comprimento total: 212.0mm
Número de cilindro: 6 OEM: 11012-Z5001 11012-Z5573
Garantia: 100000 milhas Tamanho: STD
O carro faz: Ajuste para Nissan Qualidade: de alta qualidade
Materiais: liga do ferro fundido do cromo do Boro-cobre
Realçar:

Luva do forro do cilindro

,

forro do cilindro do motor diesel

Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro do alfin para o forro 11012-Z5001 11012-Z5573 do cilindro de Niisan

ESPECIFICAÇÃO:


FE6
Aplicação: CAMINHÃO
Não CyI: 6
Diâmetro: 108,0 MILÍMETROS
Pistão OEM não. Altura da compressa Comprimento total Tamanho do Pin Característica
12011-Z5615 65,5 103,4 36x92 w/al-fin
Anel de pistão OEM não. Size1 Size2
12040-Z5504 3.0+2.0+4.0
Forro do cilindro OEM não. Tamanho Flange
11012-Z5518 108.0x111.0x220.0 116.0x8.0+1.0
Rolamento de motor OEM não. Rolamento principal Rolamento de Rod do engodo Bush
12213-Z5500 12117-Z5560 12030-95000
Válvula de motor (DENTRO) OEM não. Diâmetro principal Diâmetro da haste Comprimento total
13201-Z5501 48,5 9,0 129,5
Válvula de motor (EX) OEM não. Diâmetro principal Diâmetro da haste Comprimento total
13202-Z5502 39,8 9,0 130,0
Válvula Seat OEM não.
Peças do guia/sub da válvula OEM não.

SOBRE O FORRO DO CILINDRO:


Nome do material
C S Si P Manganês Cr B Cu Ni V+Ti Mo Propriedades mecânicas
Ferro fundido do boro 2.8~3.6 <> 2.0~2.7 <> 0.7~1.2 0.3~0.5 0.04~0.08 Hardness>210HB Brinell,
σb>=200Mpa
Ferro fundido cinzento de cobre do boro 2.8~3.6 <0> 2.0~2.7 <> 0.7~1.2 0.2~0.5 0.04~0.08 Uma quantidade direita Hardness>210HB Brinell,
σb>=240Mpa
Vanádio, ferro fundido cinzento Titanium 3.0~3.6 <0> 2.0~2.7 <> 0.6~1.2 0.2~0.5 >=0.3 Hardness>210HB Brinell,
σb>200Mpa
Ferro fundido do cinza do cobre do níquel do molibdênio 2.8~3.6 <0> 1.8~2.4 <> 0.5~1.0 0.2~0.5 0.3~0.6 Uma quantidade direita Uma quantidade direita Hardness>210HB Brinell,
σb>235Mpa
Ferro fundido do cinza do Bainite 2.7~3.3 <0> 1.7~2.5 <> 0.3~0.7 0.~0.5 Uma quantidade direita Uma quantidade direita Uma quantidade direita Hardness270~330HB Brinell,
σb>350Mpa
Ferro fundido cinzento de cobre do níquel 2.8~3.7 <0> 1.8~2.7 <> 0.5~1.2 0.15~0.5 Uma quantidade direita Uma quantidade direita Hardness>200HB Brinell,
σb>196Mpa

FORRO MOLHADO DO CILINDRO:

O lugar fura e particularmente as superfícies running no bloco de cilindro devem ser limpadas com cuidado e devem

seja não danificado. As superfícies corroídas devem ser reworked (forros usados da flange e forros de tamanho grande do diâmetro exterior). Como isto é

feito, certifique-se de que os forros se movem dentro facilmente e de que pegam a posição correta (o comprimento de projeto do

o forro deve ser de acordo com os regulamentos da fabricação do motor). Depois que o forro foi instalado com

assente os anéis que lhe pertencem.

(agente do deslizamento do uso), o diâmetro do cilindro deve ser verificada particularmente na região de anéis do selo para determinar se

toda a deformação foi causada por anéis de selagem comprimidos. Usando os anéis de selagem errados (diâmetro errado errado

os materiais) podem um redução do cilindro que pode conduzir a dano de motor. O sistema de refrigeração deve ser pressão

testado depois que os forros foram instalados para determinar se há algum escapamento antes que o motor estiver ligado.

FORRO DO CILINDRO DE SEMI-FINISH:

A superfície que apoia a flange deve ser vertical ao furo do lugar e devem ser suficientemente e chanfraram uniformemente. Se

a flange do forro é-lhe apoiada desigualmente pode rasgar fora. Após a instalação do forro, que é somente semiacabado em seu interior

o diâmetro, esta perfuração do cilindro é furado finamente e terminado então afiando até que tenha as dimensões especificadas ou, no caso de

forro finamente furado. É terminado somente afiando (tolerância em conformidade a ISO H5 do RUÍDO). A superfície do forro deve ser nivelada ao

a superfície de selagem do bloco de cilindro, caso necessário, a superfície do bloco e o forro deve ser terminada pela moedura de superfície.

FORRO DO CILINDRO DO REVESTIMENTO:

Antes que o forro esteja instalado, o furo do lugar no bloco de cilindro deve ser limpado com cuidado e deve ser verificado a

assegure a precisão das dimensões e para determinar se alguma distorção ocorreu. Fora do centro ou danificado

os furos podem ser reworked para a instalação de forros de tamanho grande. É importante para este que a localização furada é cilíndrica, como

este é o que determina a forma geométrica do interior do pressionado dentro, fino - forro murado.

FORRO DO CILINDRO REFRIGERAR DE AR:

5)De acordo com as instruções da fabricação do motor, os cilindros do ferro fundido ou os cilindros da liga clara são usados.

Os cilindros da liga clara são separados em diversos grupos devido ao afastamento pequeno da instalação nas dimensões padrão do cilindro.

Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro de Alfin para Niisan 11012-Z5001 11012-Z5573 0

DESTRIPTION:

NISSAN ED33 11012-T9000 4 100 191
NISSAN FD6/ED6 11012-Z5001 11012-Z5573 6 100 212
NISSAN FD46 11012-03T001 4 108 212
NISSAN UD3/UD4 UD5/UD6 11012-90006 3/4/5/6 110 281,5
NISSAN RD8/RD10 11012-97025 11012-97063 8/10 135 243
NISSAN RE8/RE10 11012-97118 11012-97161 8/10 135 238
NISSAN RF8 11012-97164 11012-97171 8 138 238,3
NISSAN RG8   8 142 236

EMBALAGEM DO FORRO DO CILINDRO:

1. Embalagem neutra


2. Embalagem de JTP


3. Embalagem de YJL

embalagem 4.Customized

5. Sua embalagem do tipo

Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro de Alfin para Niisan 11012-Z5001 11012-Z5573 1

NOSSA FÁBRICA DO FORRO DO CILINDRO:

Nós somos um fabricante profissional do R&D e da produção em forros marinhos das peças de motor, do distribuidor, do pistão e do cilindro. Nossos produtos têm várias aplicações industriais no motor marinho, automotivo, projetando o veículo, o veículo agrícola e a locomotiva. Nós podemos fazer a maioria de jogos do cilindro de acordo com a necessidade especial dos clientes.


Nós fomos certificados a ISO9001: 2008; ISO/TS16949: 2009, investem continuamente no processo e na melhoria de qualidade. Nós somos cometidos sempre para melhorar todos os aspectos de nosso negócio, dos povos, equipamento aos programas de produção inteiros. Nosso querer é fornecer sempre o melhor forro do pistão e do cilindro da qualidade para seus motores de capacidade elevada.

Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro de Alfin para Niisan 11012-Z5001 11012-Z5573 2

NOSSA VANTAGEM:

1. De alta qualidade e preço competitivo.

2. Período de longa vida, bom venda-após o serviço.

3. inspeção de 100% & teste novos, restritos.

4. Embalagem padrão da exportação.

5. Uma garantia da qualidade do ano.

6. Tenha o estoque forte, ordem pequena é aceitável

7. Os vários tipos são selecionáveis com os modelos diferentes do carro.

8. Melhore o poder e aumente o torque

9. Melhore a economia de combustível e reduza o consumo de combustível

10. Reduza as emissões waste e reduza a poluição ambiental

FAQ:

Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro de Alfin para Niisan 11012-Z5001 11012-Z5573 3

1.Do você tem o outro modelo do motor?
Sim, nós temos muito modelo do motor como 6D22, 8DC9, NT855, etc.

2.Are você empresa comercial ou fabricante?
Nós somos uma empresa comercial das peças de motor, um distribuidor de alguns fabricantes.

3. quanto tempo é seu prazo de entrega?
Aproximadamente 120 dias. Por DHL ou por TNT aproximadamente 14 dias após o pagamento.

4.Do você fornece amostras? É livre ou extra?
Pesaroso nós não fornecemos amostras. Nossa quantidade mínima é UMA parte.

5.How a comprar com você?
Você pode usar o “bate-papo agora!” ou e-mail a nós.

tipo 6.What das peças que você fornece?
Nós fornecemos o PISTÃO, o ANEL de PISTÃO, o FORRO, o JOGO da GAXETA, o ROLAMENTO, etc.

7.If fora de estoque, quanto hora você precisa de transferir da fábrica?
O anel de pistão é feito no mês da necessidade 5-6 de Japão para transferir de Japão se fora de estoque.

a informação 8.What deve mim deixou-o saber se eu quero obter uma cotação?

Para obter uma cotação exata, deixe-nos por favor conhecer e assim por diante o nome de parte, a quantidade, o nível de qualidade e os termos exatos do comércio como EXW, CORRENTE DE RELÓGIO. Mais detalhes fornecidos ajudarão.


IMAGEM DO FORRO DO CILINDRO COMO ABAIXO:


Forro estanhado FE6 ED6 do cilindro de Alfin para Niisan 11012-Z5001 11012-Z5573 4

Contacto
Guangzhou Teikuko Auto Parts Co.,ltd

Pessoa de Contato: Ms. Jessica

Telefone: +8613668943876

Envie sua pergunta diretamente para nós (0 / 3000)