Peças de automóvel Co. de Guangzhou Teikuko, ltd
E-mail: jtp@jtp88.com
Telefone celular (whatsApp): +86 13668943876
Skype: jessica76263
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| Lugar de origem: | China |
| Marca: | JTP |
| Número do modelo: | 6HK1 |
| Certifiion: | ISO9001:2008;ISO/TS16949:2009 |
| Quantidade de ordem mínima: | 1 conjunto |
|---|---|
| Preço: | negotiation |
| Detalhes da embalagem: | Embalado na caixa em primeiro lugar, e reforçado então com o saco verde para a embalagem exterior |
| Tempo de entrega: | Geralmente dentro de uma semana após receba o pagamento |
| Termos de pagamento: | T / T ou Western Union |
| Habilidade da fonte: | 5000Pcs por mês |
| OEM: | 8-94391-502-4 | CYL: | 6 |
|---|---|---|---|
| O carro faz: | Isuzu | Diâmetro: | 115mm |
| primeiro anel: | 2.948mm | ò anel: | 2.0mm |
| ó ANEL: | 2.5mm | Anel de óleo: | 3.0mm |
| Realçar: | Segmento do pistão do ferro fundido,Segmento do pistão ajustados |
||
Especificações:
Detalhes para o anel de pistão da reconstrução do motor diesel de 6HK1 6HK1T:
6HK1 Aplicação: ÔNIBUS Não CyI: 6 Diâmetro: 115.0MM |
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| Pistão | OEM não. | Altura da compressa | Comprimento total | Tamanho do Pin | Característica |
| 1-12111-976-0 | 66,1 | 119,8 | 40x87 | w/al-fin | |
| Anel de pistão | OEM não. | Size1 | Size2 | ||
| 8-94391-502-4 | 2.948DK+2.0+2.5+3.0 | ||||
| Forro do cilindro | OEM não. | Tamanho | Flange | ||
| 8-94391-602-1 | 115.0x118.0x210.0 | 123.7x6.0 | |||
| Rolamento de motor | OEM não. | Rolamento principal | Rolamento de Rod do engodo | Bush | |
| Válvula de motor (DENTRO) | OEM não. | Diâmetro principal | Diâmetro da haste | Comprimento total | |
| 8-12551-882-0 | 37,0 | 8,0 | 130,5 | ||
| Válvula de motor (EX) | OEM não. | Diâmetro principal | Diâmetro da haste | Comprimento total | |
| 8-12552-883-0 | 37,0 | 8,0 | 130,1 | ||
Nossos produtos:
1. Material:
liga do boro, liga do ferro fundido do cromo do boro-cobre, aço, etc.
2. Tratamento:
tratamento fosfatado, nitrided, do laser, extinguir, cromo chapeado, etc.
3. Desempenho:
resistência de alta temperatura, resistência de desgaste alta, boa estabilidade dimensional.
Descrição:
| Motor | c.c. | Modelo do veículo | Código do produto de TEIKUKO | Cyl | Posição | Tamanho (milímetro) | forma | Material | Superfície | Referência | ||
| d1 | h1 | a1 | ||||||||||
| Tipo do chassi | Série de TEIKUKO não. | Não. | (d) | (b) | (T) | Tratamento | ||||||
| 6SA-T | 4751 | Caminhão | TEIKUKO-AD-30291 | 6 | 1 | 115 | 3 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 1-12121-070-0 |
| 6SA-1 | 200PS dianteiro | 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | HB | Cr | 1-12121-113-0 | |||
| 0 | 115 | 4 | 4,2 | E-BC3 | HB | Cr | 1-12121-750-0/lcyl | |||||
| 4HG1 | 4751 | Caminhão | TEIKUKO-AD-30292 | 4 | 1 | 115 | 3 | 4,15 | BF-K2 | SÊNIOR | Cr | 8-97105-867-0 |
| 4HJ1 | NPR | 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | CR | Cr | 8-97219-054-0 | |||
| 0 | 115 | 4 | 4,35 | E-BC16 | SÊNIOR | GN | ||||||
| 6HH1 | 8226 | Dianteiro | TEIKUKO-AD-30293 | 6 | 1 | 115 | 3,5 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 8-94390-799-0/lcyl |
| Viagem | 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | CR | Cr | 8-94390-733-2/lcyl | ||||
| 0 | 115 | 4 | 4,35 | E-BC16 | SÊNIOR | GN | ||||||
| TEIKUKO-AD-30294 | 1 | 115 | 3,5 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 8-94392-128-1/cyl | ||||
| 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 115 | 3 | 3 | E-BC16 | SÊNIOR | GN | ||||||
| 6HK1-TC | 7790 | ERGA | TEIKUKO-AD-30295 | 6 | 1 | 115 | 2,948 | 4,3 | BF-K1 | SÊNIOR | Cr | 8-94391-502-3/cyl |
| 2 | 115 | 2 | 4,3 | T1-IB | SÊNIOR | GN | ||||||
| 3 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 115 | 3 | 3 | E-BC16 | SÊNIOR | GN | ||||||
| 6HL1-IC | 7166 | Dianteiro | TEIKUKO-AD-30296 | 6 | 1 | 115 | 2,948 | 4,25 | BF-K1 | SÊNIOR | Cr | 8-97601-318-1 |
| 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | T1-IC | CR | Fe | ||||||
| 0 | 115 | 3 | 3 | E-BC16 | SÊNIOR | GN | ||||||
| 4HF1-LPG | 4334 | Duende | TEIKUKO-AD-30297 | 4 | 1 | 115 | 3 | 4,5 | FB | HB | 4Cr | 8-97258-337-0 |
| 2 | 115 | 2,5 | 4,8 | TUC | CR | Cr | ||||||
| 0 | 115 | 3 | 3 | E-BC16 | SÊNIOR | GN | ||||||
| 4HL | 4777 | Duende | TEIKUKO-AD-30298 | 4 | 1 | 115 | 3 | 4,3 | FB | SÊNIOR | Cr | 8-97331-641-0/cyl |
| 2 | 115 | 2 | 4,25 | T1 | SÊNIOR | Cr | ||||||
| 0 | 115 | 3 | 3,1 | E-BC16 | SÊNIOR | GN | ||||||
| 10PC1 | 15014 | CXR de 10.75 toneladas | TEIKUKO-AD-30299 | V-10 | 1 | 119 | 3 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 1-12121-047-0/lcyl |
| 2 | 119 | 2,5 | 4,8 | T1 | CR | Cr | ||||||
| 0 | 119 | 4 | 5 | E.C. 2 | HB | Cr | ||||||
| 8PC1-T | 12011 | CXM de 10.75 toneladas | TEIKUKO-AD-30300 | V-8 | 1 | 119 | 3 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 1-12121-049-0/lcyl |
| 2 | 119 | 2,5 | 4,8 | TUC | HB | Cr | ||||||
| 0 | 119 | 4 | 5 | E.C. 2 | HB | Cr | ||||||
| 10PC1-T | 15014 | Caminhão | TEIKUKO-AD-30301 | V-10 | 1 | 119 | 4 | 4,6 | FB | HB | 4Cr | 1-12121-062-0/lcyl |
| Ônibus | 2 | 119 | 2,5 | 4,8 | TUC | HB | Cr | |||||
| Olá!-ponte | 0 | 119 | 4 | 5 | E.C. 2 | HB | Cr | |||||
| DH100 | 10179 | TD | TEIKUKO-AD-30302 | 6 | 1 | 120 | 3 | 5 | FB | CR | 4Cr | 12181-050 |
| SLR | 2 | 120 | 3 | 5 | T1 | CR | Fe | 12180-068 | ||||
| BL | 3 | 120 | 3 | 5 | T1 | CR | Fe | |||||
| O1 | 120 | 6 | 3,7 | E-BC3 | CR | Cr | ||||||
| O2 | 120 | 6 | 4,8 | C1 | CR | Fe |
Nosso serviço:
o controle de qualidade 100%, torna-se e a fabricação segue o original uns;
Estoque razoável e entrega oportuna;
Resposta rápida dentro de 24 horas;
Capacidade de fornecimento forte e constante a longo prazo;
Assegure a melhor qualidade;
As logísticas de primeira classe & asseguram-se de que seus bens cheguem com segurança;
Os bens serão cofre forte embalado & com cuidado;
Bom serviço pós-venda. Uso da trilha. Resposta da reação positiva;
Estabeleça a biblioteca do inquérito para você, nós são seu consultante profissional da fonte;
Nossos produtos de qualidade do excellemt e serviço excelente cumprirão suas exigências. Sua satisfação é nossa prioridade.
O transporte pode ser decidido após uma comunicação.
IMAGEM DO ANEL 6HK1PISTON COMO ABAIXO:
Nós igualmente mandamos uma escala de outras peças sobresselentes para o seu escolher:
DÊ BOAS-VINDAS A SEU INQUÉRITO, NÓS ESTARÁ SEMPRE AQUI PRESTAM SERVIÇOS DE MANUTENÇÃO PARA VOCÊ!
Pessoa de Contato: Ms. Jessica
Telefone: 86 13668943876
Fax: 86-20-86056211
