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Peças de automóvel Co. de Guangzhou Teikuko, ltd

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Casa ProdutosForro do cilindro do motor

11461-48011 luva do forro do cilindro de JTP/YJL para Toyota L diâmetro 160.5mm do carro

11461-48011 luva do forro do cilindro de JTP/YJL para Toyota L diâmetro 160.5mm do carro

  • 11461-48011 luva do forro do cilindro de JTP/YJL para Toyota L diâmetro 160.5mm do carro
  • 11461-48011 luva do forro do cilindro de JTP/YJL para Toyota L diâmetro 160.5mm do carro
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11461-48011 luva do forro do cilindro de JTP/YJL para Toyota L diâmetro 160.5mm do carro
Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: JTP
Número do modelo: L
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1SET
Preço: negotiation
Detalhes da embalagem: Embalado na caixa em primeiro lugar, e reforçado então com o saco verde para a embalagem exterior
Tempo de entrega: Geralmente dentro de uma semana após receba o pagamento
Termos de pagamento: T / T ou Western Union
Habilidade da fonte: 5000Pcs por mês
Contato
Descrição de produto detalhada
Tipo: forro seco do cilindro cor: Branco
Diâmetro: 89mm (SF) 90mm (FF) Comprimento total: 160.5mm
Número de cilindro: 4 OEM: 11461-48011
Garantia: 100000 milhas Tamanho: STD
O carro faz: Toyota Qualidade: de alta qualidade
Materiais: Aço de alumínio
Realçar:

Luva do forro do cilindro

,

forro do cilindro do motor diesel

Luva do forro do cilindro de JTP/YJL apropriada para Toyota L diâmetro 160.5mm do forro do cilindro do carro

ESPECIFICAÇÃO:


Modelo do motor L
OEM não. 11461-54010
egoria Seco
Técnicas Padrão ou fosfatar
Tipo do motor Diesel 4 cilindros
Comprimento da luva do cilindro 160.5mm
Diâmetro interno 89.6mm Diâmetro externo 94mm
OD do ombro 101mm Altura do ombro 3.5mm
Embalagem Embalagem neutra ou de acordo com a exigência de cliente.
MOQ Vendido individualmente

VANTAGEM:

1. De alta qualidade e preço competitivo.

2. Período de longa vida, bom venda-após o serviço.

3. inspeção de 100% & teste novos, restritos.

4. Embalagem padrão da exportação.

5. Uma garantia da qualidade do ano.

6. Tenha o estoque forte, ordem pequena é aceitável

7. Os vários tipos são selecionáveis com os modelos diferentes do carro.

8. Melhore o poder e aumente o torque

9. Melhore a economia de combustível e reduza o consumo de combustível

10. Reduza as emissões waste e reduza a poluição ambiental


DETALHES DO PRODUTO:

Detalhes de empacotamento Todos os produtos adotam caixas de empacotamento independentes com lista de embalagem detalhada dos bens na caixa
Detalhe da entrega 3-5 dias se no pistão conservado em estoque ou 45 dias para a produção
Detalhe do transporte a.by expressam: Fedex, UPS, DHL, TNT
b. Pelo mar: LCL ou FCL que cooperam com seu agente de transporte apontado ou nossos próprios uns

11461-48011 luva do forro do cilindro de JTP/YJL para Toyota L diâmetro 160.5mm do carro 0


1) A luva do cilindro linder/é uma parte cylindrial, grupo dentro do furo do bloco de cilindro, e forma a câmara do combustor com cabeça & pistão de cilindro;

2) A luva do forro do cilindro é dividida em dois tipos: forro seco do cilindro e forro molhado do cilindro;
Revestimento de água refrigerando seco do contato do forro do cilindro na parte traseira, mas a parte traseira do toque molhado do forro do cilindro com água refrigerando;

3) A espessura seca do forro do cilindro dilui, estrutura simples, processamento conveniente.
Água refrigerando molhada de contato do forro do cilindro diretamente, assim para o motor que refrigera, e para o motor pequeno, de pouco peso;

4) Material: ligue o ferro de carcaça com o fósforo, o boro & o cobre, aço;

5) Características: boa resistência de fricção, resistência de corrosão, resistência térmica, suficiente força e rigidez, etc.;

Ingredientes químicos do forro do cilindro (%)
Não. Nome do material C S Si P Manganês Cr B Cu Ni V+Ti Mo Propriedades mecânicas
1 Ferro fundido do boro 2.8~3.6 <> 2.0~2.7 <> 0.7~1.2 0.3~0.5 0.04~0.08 Hardness>210HB Brinell,
σb>=200Mpa
2 Ferro fundido cinzento de cobre do boro 2.8~3.6 <0> 2.0~2.7 <> 0.7~1.2 0.2~0.5 0.04~0.08 Direito
uma quantidade
Hardness>210HB Brinell,
σb>=240Mpa
3 Vanádio, titânio
Ferro fundido cinzento
3.0~3.6 <0> 2.0~2.7 <> 0.6~1.2 0.2~0.5 >=0.3 Hardness>210HB Brinell,
σb>200Mpa
4 Níquel do molibdênio
Ferro fundido cinzento de cobre
2.8~3.6 <0> 1.8~2.4 <> 0.5~1.0 0.2~0.5 0.3~0.6 Direito
uma quantidade
Direito
uma quantidade
Hardness>210HB Brinell,
σb>235Mpa
5 Ferro fundido do cinza do Bainite 2.7~3.3 <0> 1.7~2.5 <> 0.3~0.7 0.~0.5 Direito
uma quantidade
Direito
uma quantidade
Direito
uma quantidade
Hardness270~330HB Brinell,
σb>350Mpa
6 Ferro fundido cinzento de cobre do níquel 2.8~3.7 <0> 1.8~2.7 <> 0.5~1.2 0.15~0.5 Direito
uma quantidade
Direito
uma quantidade
Hardness>200HB Brinell,
σb>196Mpa


6) A função da luva do forro do cilindro
a) Ele espaço de funcionamento do cilindro dos froms junto com a cabeça & o pistão de cilindro;

b) Selo de gás: impeça o gás comprimido, escape da pressão de gás da combustão para fora;

c) O pistão do forro do cilindro do motor diesel do pistão do tronco sob a pressão lateral, transforma-se um pistão que reciproca o movimento da ligação;

d) Transferência térmica: passa o componente do pistão e seu calor à água refrigerando, e faz a temperatura de funcionamento apropriada;

e) A formação de superfície de deslizamento: como o forro do motor, da superfície de deslizamento do formato com pistão e anel de pistão;

f) O forro de dois tempos do cilindro do motor diesel é decorado com porto, abertura & closing pelo pistão, para realizar a distribuição;

7) Tratamento de superfície: cromado, phospated, lustrado, alumínio inclusivo;

Processos principais do tratamento de superfície
DCP Fosfatar e chapeamento de cromo no revestimento somente
C.C. O revestimento de água somente é cromo chapeado
DPF O revestimento de água somente é fosfatado
BCP Fosfatar e diâmetro interno são cromo
FF O diâmetro interno Completo-é terminado para o tipo seco forro
SF O diâmetro interno é semiacabado para o tipo seco forro
NO BRANCO Sem algum tratamento de superfície especial
DCU O diâmetro exterior é tanoeiro chapeado para o tipo seco forro
PF Fosfatado all over
Forro da compressão do ar
Forro cromado
Forro


8) Processo fazendo à máquina
Tambores de cilindro: anular---gerencio áspero---tratamento térmico (acondicionamento)---turing (chanfradura lisa da cabeça)---furo interno do impulso grosseiro---furo interno de rolamento---turing (a circular externo abre o ninho)---furo interno turing---parte inferior do cilindro da soldadura---turing (cilíndrico) de acordo com a necessidade de fazer o zinco interno chapeado ou o cromo chapeado.

NOSSA EXPOSIÇÃO:

11461-48011 luva do forro do cilindro de JTP/YJL para Toyota L diâmetro 160.5mm do carro 1

TECNOLOGIA DE PROCESSAMENTO DE ADVANED:

Nossa fábrica que processa centros é adotada no processo principal, com precisão de processamento alta e tamanho estável; Uso de afiação do círculo íntimo os padrões da textura para a tecnologia de afiação da plataforma avançada
11461-48011 luva do forro do cilindro de JTP/YJL para Toyota L diâmetro 160.5mm do carro 2


INSTALAÇÕES DE PRODUÇÃO:


1. SE sistema da fornalha de derretimento


2. Sistema da fornalha da carcaça da isolação


3. Linha automática da carcaça


4. Máquina de sopro do tiro


5. Linha de corte totalmente automático

Carcaça automática e processamento

DESTRIPTION:


Uma série de modelos do motor para o forro do cilindro de MITSUBISHI como abaixo, lá é muitos modelos para não incluir nesta folha, pls igualmente sente o inquérito livre de nós.

TIPOS MODELO DO MOTOR NÃO CILINDRO FURO COMPRIMENTO TOTAL
TOYOTA 1DZ F/F 4 86 175
2J 4 88 183
H 6 88 183
J 4 88 182
L 4 90 160,5
2H (VELHO) 6 91 184
2H 6 91 184
2L 4 92 160,5
2L (NOVO) 4 92 179,5
1HZ 6 94 168,5
B (VELHO) 4 95 190
B 4 95 190
B (NOVO) 4 95 190
11B 4 95 192
1Z 4 96 182,5
11Z/12Z 6 96 182,5
3L 4 96 190
2B 4 98 190
2Z 4 98 181,5
5L 4 99,5 190
D 6 100 242
3B 4 102 188
13B 4 102 190,5
14B 4 102 192
15B 4 108 197
2D 6 105 242
DA115 6 105 242
2D (NOVO) 6 105 233
DA118 6 105 233
2C-154L 4 86 154
2C-170L 4 86 170
2Y 4 86 154
2E 4 73 138
1KZ 4 96 182,5

FAQ:

1.Do você tem o outro modelo do motor?
Sim, nós temos muito modelo do motor como 6D22, 8DC9, NT855, etc.

2.Are você empresa comercial ou fabricante?
Nós somos uma empresa comercial das peças de motor, um distribuidor de alguns fabricantes.

3. quanto tempo é seu prazo de entrega?
Aproximadamente 120 dias. Por DHL ou por TNT aproximadamente 14 dias após o pagamento.

4.Do você fornece amostras? É livre ou extra?
Pesaroso nós não fornecemos amostras. Nossa quantidade mínima é UMA parte.

5.How a comprar com você?
Você pode usar o “bate-papo agora!” ou e-mail a nós.

tipo 6.What das peças que você fornece?
Nós fornecemos o PISTÃO, o ANEL de PISTÃO, o FORRO, o JOGO da GAXETA, o ROLAMENTO, etc.

7.If fora de estoque, quanto hora você precisa de transferir da fábrica?
O anel de pistão é feito no mês da necessidade 5-6 de Japão para transferir de Japão se fora de estoque.

a informação 8.What deve mim deixou-o saber se eu quero obter uma cotação?

Para obter uma cotação exata, deixe-nos por favor conhecer e assim por diante o nome de parte, a quantidade, o nível de qualidade e os termos exatos do comércio como EXW, CORRENTE DE RELÓGIO. Mais detalhes fornecidos ajudarão.


IMAGEM DO FORRO DO CILINDRO COMO ABAIXO:


11461-48011 luva do forro do cilindro de JTP/YJL para Toyota L diâmetro 160.5mm do carro 3

Contacto
Guangzhou Teikuko Auto Parts Co.,ltd

Pessoa de Contato: Ms. Jessica

Telefone: 86 13668943876

Fax: 86-20-86056211

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